Voici l’actualité de la semaine du 30 janvier 2023 !
Le point sur la guerre en Ukraine
Joe Biden a déclaré que les États-Unis n’enverraient pas d’avions de combat en Ukraine. L’Ukraine en réclame pour se défendre face à la Russie. Les États-Unis ont déjà livré des chars de combat lourds. La France a annoncé quant à elle la livraison de 12 canons Caesar (en plus des 18 déjà livrés précédemment). La France a également annoncé cette semaine qu’elle donnerait à l’Ukraine un radar GM200 de Thales, qui permettra de détecter, intercepter et détruire les drones, les missiles ou les avions de chasse.
Tensions États-Unis – Chine : le ballon espion
Le territoire américain a été survolé par un ballon chinois non autorisé. Washington perçoit cela comme « un acte irresponsable et une violation claire de la souveraineté des États-Unis ». Un avion de chasse américain a finalement abattu cet aéronef chinois au-dessus de l’océan Atlantique. Ce ballon compromet les efforts des deux puissances pour apaiser les tensions. En effet, Anthony Blinken (secrétaire d’État des États-Unis) devait se rendre pour la première fois en Chine et son déplacement a été annulé. La Chine nie les accusations d’espionnage et dit qu’il s’agit d’un ballon météorologique égaré.
L’UE et le G7 s’accordent sur un plafonnement des produits pétroliers russes
Les États membres de l’Union européenne ainsi que ceux membres du G7 ont adopté de nouveaux plafonds pour les produits pétroliers russes transportés par voie maritime (ex : diesel, fioul). Cette sanction est la troisième adoptée par l’UE. La première est l’embargo sur les importations maritimes : depuis début décembre, aucun navire ne peut décharger de pétrole russe dans un État européen. Autrement dit, seul le transport par pipeline est autorisé. La deuxième est le plafonnement du tarif du baril de brut. La troisième mesure consiste à plafonner le prix à l’export (maritime) de produits pétroliers « premium-to-crude » (ex : le diesel, 100$/baril) et « discount-to-crude » (ex : le fioul, 45$/baril).
Hong Kong offre 500 000 billets d’avion pour relancer son tourisme
Cette opération vise à relancer le tourisme local, qui s’est effondré avec la pandémie Covid19. Ce sont les autorités chinoises qui sont à l’origine de cette manœuvre, qui aura un coût d’environ 260 millions d’euros. La distribution des billets débutera en mars et concernera surtout les touristes asiatiques, mais aussi quelques touristes européens et américains. L’économie de la région s’est contractée de 3,5% en 2022 sous l’effet de la politique « zéro Covid ». Au problème de la récession s’ajoute également celui de la fuite des cerveaux : plus de 130 entreprises ont fermé leurs bureaux au cours des trois dernières années.
Tensions autour des eaux du Colorado
Une partie de l’Ouest des États-Unis dépend du Colorado pour son approvisionnement en eau. Ils ont de nouveau échoué à s’entendre sur un plan de réduction de leur consommation. Leur incapacité à trouver un accord pousse le gouvernement fédéral de Washington à imposer son propre plan. Les États concernés sont : l’Arizona, le Colorado, le Nevada, le Nouveau-Mexique, l’Utah et le Wyoming. Le niveau du fleuve ne cesse de baisser, à cause de la surexploitation et du réchauffement climatique. Le Colorado est essentiel pour l’agriculture et la production d’énergie (hydroélectricité) de la région. A titre d’exemple, la ville de Las Vegas tire 90% de son eau du Colorado. Si les négociations ont échoué, c’est à cause de la Californie qui refuse de réduire sa consommation au niveau exigé par les autres États.
