Les concours approchent à grands pas et tu cherches à te démarquer des autres copies de géopolitique ? Major-Prépa t’a concocté un programme tout-en-un pour faire la diff’ : neuf croquis avec la méthode pour les apprendre en un rien de temps et les astuces pour les intégrer judicieusement dans ta copie. Poursuivons avec le quatrième croquis de notre série : la mer Noire et la mer d’Azov.
- Titre : La mer Noire et la mer d’Azov : choke points stratégiques
- Régions et thématiques liées : Moyen-Orient, Europe, Guerre, Espaces maritimes, Ressources
- Temps de réalisation : 21 minutes
- Échelle : 1 cm = 50 km
Conseil : n’oublie pas de rajouter l’échelle et le nord, certains correcteurs sont très à cheval là-dessus.
Un espace plus que stratégique…
La mer Noire et la mer d’Azov constituent un carrefour entre l’Europe, l’Asie et le Moyen-Orient. Cette position stratégique est renforcée par la présence de détroits cruciaux, comme les Dardanelles et le Bosphore, qui relient la mer Noire à la Méditerranée, et le détroit de Kertch, qui relie la mer Noire à la mer d’Azov.
Les détroits des Dardanelles et du Bosphore sont des passages maritimes essentiels pour le commerce entre l’Europe et l’Asie. Leur contrôle permet de réguler le flux de nombreuses marchandises, notamment des hydrocarbures. Le détroit de Kertch en est un bon exemple : situé entre la Crimée et l’intérieur du territoire Russe, il est devenu un point de friction géopolitique depuis l‘annexion de la Crimée par la Russie en 2014. Cette annexion résonne avec le concept « d’étranger proche » d’Evgueni Primakov, qui désigne les États anciennement soviétiques qui gravitent aujourd’hui autour de la Russie.
En contrôlant ce détroit, la Russie a pu bloquer tous les flux entrants et sortants du port de Marioupol dès l’annexion, compliquant les exportations de céréales vers les pays d’Afrique du Nord. Pour ne donner qu’un chiffre, les exportations du port en volume ont chuté de 15 millions de tonnes à six millions entre 2013 et 2017.
La mer Noire et ses environs sont aussi riches en hydrocarbures. Les gisements de pétrole et de gaz naturel attirent l’attention des grandes puissances qui cherchent à sécuriser leur approvisionnement énergétique. À ces ressources convoitées s’ajoutent des infrastructures vulnérables : les gazoducs. Ils traversent la mer Noire et approvisionnent la Turquie et les pays européens. Ce sont donc de réelles artères pour les économies des pays desservis.
Si tu veux comprendre pourquoi le pont de Kertch a été la cible stratégique pour l’Ukraine au début de la guerre, lis cet article sur la géopolitique des ponts.
Au cœur des stratégies de puissance et des conflits idéologiques et militaires
L’importance de la mer Noire et de la mer d’Azov ne se limite pas à l’économie. Elles sont également au centre des stratégies militaires de plusieurs puissances.
La Russie, les États-Unis et la Turquie ont établi des bases militaires dans la région pour assurer leurs intérêts. La présence de ces bases souligne l’importance défensive et offensive attribuée à ces mers. La flotte américaine, par exemple, est un acteur clé dans l’équilibre des forces, cherchant à contrecarrer l’influence russe et à sécuriser les intérêts des pays de l’OTAN. La Russie de son côté fédère l’OTSC (Organisation du traité de sécurité collective) pour balancer l’influence américaine.
Depuis son annexion, la Crimée sert de base arrière à la Russie pour mener la guerre dans la région du Donbass. La péninsule est stratégiquement située entre les deux principaux ports d’Ukraine, procurant à la Russie un avantage certain pour en assurer le contrôle et déployer des troupes facilement.
Les deux autres détroits sont contrôlés par la Turquie, qui peut décider de laisser passer ou non les navires qui y transitent. En effet, la convention de Montreux signée en 1936, détermine les règles de libre circulation des détroits du Bosphore et des Dardanelles. Le principe veut que la libre circulation soit établie, mais la convention dispose que si la Turquie s’estime menacée, elle peut suspendre la libre circulation dans les détroits. En vertu de cette disposition, la Turquie a interdit le 2 janvier 2024 l’accès de deux chasseurs de mines britanniques à destination de l’Ukraine. Cette position donne au pays un poids considérable dans les relations internationales puisque les puissances étrangères doivent négocier des accords de passage avec la Turquie pour assurer leur accès à l’espace stratégique qu’est la mer Noire.
Conclusion
En conclusion, la mer Noire et la mer d’Azov sont bien plus que de simples étendues d’eau sur la carte du monde. Elles sont le théâtre d’enjeux géopolitiques majeurs qui concernent la sécurité, l’économie et l’influence des grandes puissances sur la scène internationale.
Nous espérons que ce quatrième croquis te sera utile dans tes révisions. Pour la prochaine fois, nous traiterons un croquis sur l’eurorégion Alpes-Méditerranée. Alors, tiens-toi prêt(e) et surtout commence dès que possible à apprendre ce croquis pour ne pas en avoir trop à réviser la veille des concours !
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